MORNING 改革

蘊釀已久的《畸寶早晨》改革已有雛型，上周五做了最後一次DRY RUN，錄完後上呈大老細審閱，沒甚麼大問題就正式拍板，據猜測，應是想趁八月中歐聯開鑼，同期推出新聞改革以壯聲勢。

新型式下，七點鐘才開始摩拎卡士，半小時三節新聞，中間兩個BREAK。重點將落在頭PART，一落廠將為天氣，上頭要求安卡，需以生動及「生活化」地報天氣，而非僅僅報一堆天氣資料及溫濕數字。接著將是三、四分鐘的新聞HEADLINES，以LVO直去形式出幾條重點新聞。這幾條HEADLINE足叫人扭盡六壬，頭痛非常，既要在三、四十秒內講明重點、選取合適畫面，又要盡量集分析、吸引在一身，既能要觀眾在短短數分鐘能知天下事之，亦希望藉此吸引觀眾看下去。

HEADLINE後交BREAK，回來就是詳細新聞內容，跟現行的模式差不多，由於頭PART已佔約五分鐘，故這兩PART時間將短少少，財經沒大上大落的話，照樣放回第三PART。而因為HEADLINE的關係，現有的FOCUS將會取消。

姑勿論是甚麼因由，摩拎卡士早就有需要改革，不是本來的形式不好，而是一眾參與人士，已做到「滑了啞」。尤其是主播們，好像是為了多些時間休息，幾個月前開始，本來雙安卡制的卡士，大部分時間變成一個安卡，有時甚至整整半小時，只得一個安卡報。需知摩拎卡士財經、報章擇要、社評等等，都是要讀稿，無論安卡讀得多好，接連幾分鐘都是一把聲，對安卡、對觀眾都非好事。而通宵又一貫人手薄弱，藉改革之名，調整一下人手也是好事。改革後卡士是好是壞無從估計，惟改革一事，這次竟然舉腳支持，著實難得。